自改革开放以来，特别是中共十四大确立实行社会主义市场经济体制以来，中国的汽车改装产业也步入大规模高速成长。2005年，中国汽车产业持续快速发展，汽车产量稳步提高。当年中国大陆汽车及其零配件制造商已达2520多家，汽车总产量达615.34万辆，同比增长12.9%；其中货运汽车的产量为191.1万辆，同比增长了0.89％ 。作为货运汽车规模最大分支的各类专用汽车，2005年的产销量达到78.76万辆，已经占据货运汽车总销售额的半壁。

一、 我市专用汽车产业的发展

我国专用汽车的生产是从60年代初开始，在军用、消防改装汽车的基础上逐步发展起来的。90年代，一些专用汽车生产厂家根据国民经济各部门的不同需要，随州顺势形成了自己的产品特色，逐步成为某一门类专用汽车生产的骨干企业，如环卫、工程车等。

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，我国专用汽车得到了较大的发展，在汽车行业中形成了独立的专用汽车行业，并开始引进一些专用汽车整车的零部件技术项目。其中除随基本型引进的斯太尔重型车系列和依维柯轻型车系列变型车外，还有青岛专用汽车厂引进的日本‘‘极东重型自卸车及其举升缸生产线，四川专用汽车厂引进的垃圾车生产技术，湖北建筑机械厂与日本石川岛播磨重工合作开发的混凝土泵车等。经过消化吸收，逐渐形成自己的品牌，质优价廉

随州已经形成以专汽生产改装一条龙生产基地，各各行业领域专用车型，选择余地多，可满足各类人群选择