2019年10月1日，是中华人民共和国成立70周年的重要日子。在北京天安门长安街上，来自中国人民解放军陆海空三军、火箭军，中国人民武装警察部队，中国人民解放军文职部队、预备役部队、民兵部队接受了中共中央军事委员会主席、中华人民共和国中央军事委员会主席习近平同志和全国人民的检阅。

　　在这场盛大的阅兵仪式中，卡车占据了举足轻重的地位，小到部队官兵吃饭喝水，大到影响到世界和平的战略核导弹，都是由卡车来运输的。那么，建国70周年阅兵都有哪些卡车受阅呢?

　　● 解放：MV3全力保障部队战斗力

　　在本次阅兵仪式上，不同装备方队所使用的解放品牌的车均为解放MV3越野卡车。

　　信息化作战方队展示的电码迷彩涂装雷达指挥车，是双排解放MV3卡车，这款车采用6x6驱动形式，其上装装备主要给作战部队提供信息支持。

　　无人作战分队的解放MV3则是运载着无人机缓缓通过天安门，接受祖国和人民的检阅。

　　● 东风：猛士频繁亮相 经典老车意气风发

　　东风车在本次阅兵仪式上的亮相是最频繁的，装备第一个方队就是英雄战旗方队，用革命英雄姓名命名的战旗和护旗将军，就是由东风商用车制造的猛士越野车承运的。

　　特种兵装备分队的旋翼机运输平台也是东风猛士越野车，这款车采用6x6驱动形式，但是尺寸相当于我们平时使用的轻卡，这款车结合了承载、越野、作战、装甲防弹等多重功能。

　　中国武警防暴突击车也是东风猛士产品，采用长轴距车型，车顶装有重机枪，也是我们平时在一些重要会议、重大活动时能看到的车型。

　　经典的东风EQ2102N越野军车也在本次受阅编队中，这款车的驾驶室是我们所熟悉的EQ153驾驶室的双排版本，底盘采用6x6驱动形式，相信只要是当过兵的卡友，应该对这款车都非常熟悉，这款车技术成熟，在作战时具备更强的可靠性。本次阅兵仪式上，EQ2102N亮相两次，一次是运载雷达指挥系统，一次是后勤补给供应方队运输饮用水的车型。

　　● 陕汽：奥龙斯太尔绝对主力

　　在信息作战第1方队的亮相中，我们就看到了陕汽奥龙的身影，这款车基于经典车型斯太尔打造，采用6x4驱动形式，主要作为雷达等信息作战装备的搭载平台。

　　在无人作战方队中，我们同样发现了陕汽奥龙的身影，在军用车中，这款车代号是“SX+数字”。运输新型无人机的陕汽重卡采用8x8驱动形式，其承载性能和越野性能都是非常卓著的。

　　在补给供应方队中，陕汽奥龙则化身运油车、炊事车、抢险救援车、医疗保障车，与后勤官兵一道成为作战部队最坚实的后盾。

　　在导弹装备的展示中，陕汽也是赚足了眼球。东风5B战略常规导弹就是由陕汽牵引车运输而来，牵引车采用6x6驱动形式，上装导弹发射指挥系统，后部牵引作战导弹装备，非常霸气。

　　● 北奔：军工品质 只为战斗

　　北奔作为中国兵器集团的产品，自然是部队装备采购的首选，本次阅兵仪式上，一共有12辆北奔重卡参与受阅，它们分别是信息方队的预警雷达车和补给供应分队的故障救援车。

　　● 泰安：保障重量级武器装备

　　泰安品牌在民用车中非常少见，但是在部队上，泰安就是导弹运输的代名词。本次阅兵仪式上，岸舰导弹鹰击-12B的运输和发射平台就是泰安，这款车采用10x10驱动形式，具备高机动、高可靠、高越野等诸多性能。

　　地空导弹方队的红旗-9B远程导弹发射平台，依然是泰安出品，这款车采用8x8驱动形式，具备较强的越野性能和承载性能，确保导弹灵活、机动，才能够在战争中占据主动。

　　东风-26核常兼备导弹的发射平台，也是泰安品牌，东风-26可以装常规弹头，也可以是装核弹头，是一款多功能性战略导弹。而泰安制造的发射平台车，具有12x12驱动形式，能够快速的跨区机动，保证武器实施精确打击。

　　东风-31AG甲改核导弹的运载发射平台，同样是泰安品牌，这款车采用16x16驱动形式，共有8根车轴，可见导弹之重量，也可见这款武器的责任之大。在东风-41没有列装部队以前，东风-31是我国列装火箭军最强大的核战略导弹，是威慑强敌的法宝。

　　东风-41核导弹首次亮相中国阅兵仪式，东风-41是我国对国家安全最有力的保障，东风-41具备战略制衡、战略慑控、战略决胜的优势。东风-41核导弹的发射平台运输车，是泰安HTF5980型号车型，采用16x16驱动形式，相比东风-31运载平台，更低、更稳。

　　● 汉阳：经典的特种军用卡车

　　预警雷达方队的卡车是汉阳品牌，这款车也是10x10驱动形式，其上装的预警雷达装备可以铸盾长空御敌千里。

　　运输红旗-12A地空导弹发射平台同样是汉阳，看车轮、车轴的布置形态，应该是6x4驱动形式，驱动桥采用轮减桥。