大型冷藏车在平时开车的时候，都需要用到手刹，因此手刹本身的使用频率还是非常高的，那么很多车主对于手刹没有一个清晰的了解，因此容易出现一些问题。手刹作为辅助制动，不管是开车还是停车都是要用到的，但是有很多车主对手刹的使用一直局限于拉和放，因此长期不正确的使用姿势，就容易导致手刹出现故障。这里给大家来看看，手刹到底该怎么用吧。

　　大型冷藏车手刹不要一拉到底 首先拉手刹不要一拉到底，因为手刹的拉线内部是有尼龙物质，这种物质就是为手刹提供关键作用的东西，如果经常将手刹一拉到底，那么这种物质就会失去弹性，并最终失去作用。因此在拉手刹的时候， 只用拉到百分之七十到百分之八十就可以了，如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。大型冷藏车而且手刹拉线的回归复位能力也会下降，手刹的效果也会有所减弱。 长时间停车不要使用手刹 高空作业车、压缩式垃圾车如果在长时间停车的时候，就不要使用手刹了，因为长时间让钢丝处于绷紧状态，容易加速钢丝的老化。而且在拉手刹的时候尽量动作要轻， 不要猛地把手刹拉起来，这样时间一久会损坏手刹的。

　　大型冷藏车应该轻轻的连贯的拉起手刹，这样就会比较好一点。 按住手刹扣再拉手刹 在拉手刹的时候，尽量按住手刹扣再拉，里面会有弹簧在使劲， 为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样拉手刹不仅没有声音，而且还会比较顺畅。

　　大型冷藏车平时注意保养手刹 正由于手刹的使用频率相对很高，所以在使用上容易随着使用次数的增加而下降， 因此平时就应该及时检查手刹，这样才能充分保证手刹的使用效果。

　　搞好这种平时维护保养，人们的冷冻应用期限会增加，会为人们产生大量的经济收益，那平时维护保养该留意什么难题呢，程力冷藏车生产厂家今日来给大伙儿共享下冷藏车平时维护保养维护保养; 一般 底盘柴油发动机是依照行车里程数开展维护保养和维护保养的，而制冷机是依照柴油发动机工作中钟头制订维护保养和维护保养的。

　　冷藏车底盘是冷藏车的心血管，平时医护十分关键，在对底盘开展保养时，最先要开展完全的清理，假如底盘上的泥渍过多，也要用去油渍的清洁液先泡一次，使底盘外露原来的“原色”，随后防锈医护才能够刚开始开展。将冷藏车升至升举墙上开展底盘清理、擦洗，这正中间要留意的是，在清理后必须要等你底盘上的水份晾干后，能够开展防锈医护。在开展医护时，必须要维持匀称地喷敷镀层，产生一层层保存长久的匀称防锈镀层。

　　所有完工再开展5~10 分鐘的大自然吹干，底盘防锈解决才算进行。清理时最好是应用非偏碱的清洁液、肥皂粉来清洗车体和底盘，不然会危害防锈实际效果并减少防锈時间。需注意，做了防锈医护的底盘在髙压洒水清洗后不挂水滴能够具有防锈维护的实际效果。当冷冻机组运作到500~700钟头时就必须开展一回维护保养和维护保养，要拆换机油滤芯、汽柴油过滤芯、空气滤芯，并留意检查传动带的松紧、制冷机组有无渗漏等。

　　冷冻设备是冷藏车的关键构成，冷藏车的冷冻设备在应用中最易产生常见故障，必须定期维护和维护保养，以确保其运作的可信性，增加使用期。具体步骤新项目以下：检查各标准件有无松脱、裂痕和损害，假如出現应立即修补或拆换;检查传动件 V 形带的紧松水平及损坏状况，转动轴及滚动轴承有无松旷和响声;检查管道有无损坏，三通接头有无油渍，发觉油渍用肥皂液测漏，有油渍的插口点绝大多数是漏水点，明确漏点后应开展防水堵漏;检查并清理冷却器散热器上的尘土及污渍，重中之重应消除送风处南边表面的尘土，使气体流动性顺畅;检查空调蒸发器散热器上有无脏物、灰尘堵塞并清理，立即融霜，空调蒸发器表层的霜层不可过厚;检查制冷压缩机各装配线构件有无松脱，各处是不是漏汽，检查高压低压工作压力值;检查空调膨胀阀工作中是不是优良，有无废弃物阻塞，若有求清理;检查空气干燥器并清理或拆换;检查电扇运作状况，调节紧松水平;根据夹层玻璃瓣察孔检查制冷剂总数，若制冷剂不够应填补，若制冷机组内有气体应做技术性解决。

　　冷藏车中央空调的维护保养间距一般 为1年，也可依据必须随时随地开展维护保养。如今车子上应用的冷藏车中央空调通常为单冷开启式，制冷剂多见氟里昂。可仔细观察检查窗的方式 ，分辨制冷剂是不是泄露。

　　方式 为：启动柴油发动机，开启致冷电源开关，将温度开关调在“冷”部位，并把电扇电源开关开到巨大。如看不见有汽泡流动性，表明制冷剂泄露。也要观查压缩机的输出功率，假如比之前快，将会是氟不够。可以到技术专业加制冷剂的检修店检测中央空调的高、底压，假如高，分辨是不是必须填补氟。空调机组通常都配有循环系统自然通风过滤系统和制冷剂的贮液空气干燥器，因而在维护保养时还务必要还记得清理和按时替换。